Le développement du transport combiné en France comme en Europe pourra compter sur FM Logistic. À l’occasion d’une visite de sa plateforme logistique de 68.600 m² d’Entraigues-sur-la-Sorgue, à une quinzaine de km d’Avignon, le prestataire nous a indiqué qu’il comptait diversifier et développer son offre de transport combiné rail-route aujourd’hui opérationnelle entre Paris et le sud de la France via les gares ferroviaires de Valenton, dans le Val-de-Marne, et d’Avignon, dans le Vaucluse (voir NL 4137). Lancée il y a moins d’un an (voir NL 4029), elle donne lieu à deux rotations par jour du lundi au vendredi, et elle est utilisée par 3 des 10 clients du site d’Entraigues avec un taux de remplissage des caisses mobiles optimisé par des clients ‘spot’ recrutés via des bourses de fret. Sur l’ensemble de l’exercice, ce report modal évitera la mise sur la route quelque 2.000 camions. « Et nous pensons à acheter ou à louer des conteneurs réfrigérés », confie Sylvain Philippe, responsable développement multimodal européen chez FM Logistic, même si le 3PL ne compte pas prioritairement les utiliser sur cette liaison ferroviaire actuelle. « Comme il y a peu d’offres de transport combiné rail-route pour les produits frais sur l’axe Toulouse / Bordeaux / Paris, nous devrions plutôt les proposer pour ces liaisons avec le grand Sud-Ouest », précise-t-il. Dès septembre, FM compte par ailleurs dupliquer son offre sur un axe reliant Miramas et Lille en recourant aux services de l’opérateur T3M (entre Avignon et Paris, elle s’appuie sur FroidCombi). « À la rentrée, nous devrions aussi lancer notre service entre la Pologne et la France, entre Łódź et la plateforme multimodale Delta 3 de Dourges », révèle Sylvain Philippe. Et ce ne sera que le début de l’internationalisation de son service rail-route conteneurisé, l’Espagne et la Roumanie figurant aussi au programme. « Quant à l’Hexagone, nous sondons l’opportunité d’y ouvrir une liaison entre Lyon et Paris », conclut le responsable développement multimodal européen de FM Logistic. AD
De G à D : Arnaud François, directeur de la plateforme d’Entraigues-sur-la-Sorgue, et Sylvain Philippe, responsable développement multimodal européen chez FM Logistic. ©A.Dias