Auchan Retail / ProLogistik France & Wiio
Conçu avec les opérateurs, le projet Amiral d’Auchan Retail porte sur le développement d’un « hub technologique » pour cobotiser la préparation des produits alimentaires sous température dirigée sur une douzaine de sites à terme, avec un ROI < à 5 ans. Le pilotage reste assuré par le WMS Logistar de ProLogistik, mais le WCS Maeve de Wiio vient orchestrer dynamiquement le put-to-light, les empileurs et une flotte de 49 AMR qui acheminent les produits vers les stations de préparation magasins.
Verbatim de jurés :
« Un recours plutôt inédit à des AMR pour les des flux tendus de produits frais » ; « Une exploitation repensée pour répondre à des enjeux croisés de productivité, de conditions de travail, de densification et de flexibilité opérationnelle »
Nespresso / DSV
Baptisée « La route du café », Nespresso a mis en œuvre une nouvelle approche intégrée de ses flux amont et aval qui mise sur le ferroviaire pour la logistique européenne de ses approvisionnements en café non-torréfié et de la distribution de ses capsules. Son partenaire DSV orchestre tous les acteurs –maritime, ferroviaire, routier et logistique– de cette transformation axée sur l’optimisation des délais et la réduction de l’impact CO₂, en s’appuyant sur 2 hubs connectés au réseau ferré.
Verbatim de jurés :
« Un accent stimulant sur le ferroviaire dans une approche globale et multimodale des flux, sur l’amont comme sur l’aval » ; « Une transformation majeure du modèle opérationnel vers plus de durabilité et de fiabilité »
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