Le groupe CMA CGM compte prendre une participation de 20% dans le terminal à conteneurs Eurogate CTH de Hambourg, qui fait partie de la dizaine de terminaux opérés sur le continent par le groupe allemand Eurogate. Celui-ci dispose d’une capacité annuelle de 4 M d’EVP qui sera portée à 6 M 6 dans les prochaines années via un projet d’extension lancé début 2025. Autre particularité, Eurogate CTH bénéficie d’une connexion ferroviaire directe avec Eurokombi, le plus grand terminal intermodal d’Allemagne. « Cette opération vise à améliorer la performance de nos services maritimes et logistiques tout en contribuant à des supply chains plus résilientes et à faible intensité carbone dans la région », souligne CMA CGM. Implanté en Allemagne depuis 1991, l’armateur français assure aujourd’hui 23 escales hebdomadaires dans les trois principaux ports allemands (Hambourg, Bremerhaven et Wilhelmshaven). Le terminal Eurogate CTH est notamment desservi via son service French Asia Line qui relie l’Asie et l’Europe du Nord avec des porte-conteneurs de 23.000 EVP propulsés au GNL. Sa filiale Ceva Logistics dispose quant à elle de 500.000 m² d’entrepôts en Allemagne. « Au travers de cette participation, nous contribuerons à accroître la capacité du terminal, à renforcer ses liaisons ferroviaires et à accompagner son évolution vers des opérations plus durables, cette décision traduisant notre confiance dans la compétitivité de l’Allemagne et notre engagement à soutenir des supply chain robustes et efficaces en Europe », souligne Rodolphe Saadé, le pdg du groupe CMA CGM. Soumise aux autorisations réglementaires, la transaction devrait être finalisée au 1er semestre 2026. AD
CMA CGM compte neuf bureaux en Allemagne et assure 23 escales hebdomadaires dans ses trois principaux ports (Hambourg, Bremerhaven et Wilhelmshaven). ©CMA CGM