Andreas Mager, le directeur général de Contargo Intermodal Solutions, nous l’avait pré-annoncé sur le SITL en avril dernier (voir NL 4171) : l’opérateur trimodal allemand va lancer en septembre deux nouvelles liaisons ferroviaires entre le terminal à conteneurs LDCT de Dourges, près de Lille, et l’Est européen, d’une part avec Duisbourg en Allemagne, et d’autre part avec deux terminaux polonais, Krzewie et Kutno, tous deux situés près de Łódź, dans le centre du pays. Le service DDS (Duisburg Dourges Shuttle) débutera dès le 1er septembre, avec trois rotations par semaine à jour et horaire fixes. A noter qu’au départ du terminal DIT de Duisburg, des correspondances ferroviaires sont possibles vers la Pologne, la République tchèque, mais aussi la Chine. Du côté de Dourges, des liaisons sont possibles vers Fos-sur-Mer, Lyon, Marseille, Miramas, Mouguerre, Paris, Perpignan, Rennes et bientôt Londres (prévu en janvier 2026). Quant à la navette PFS (Pologne-France Shuttle), elle effectuera son premier trajet entre Krzewie et Dourges le 26 septembre. C’est un itinéraire direct, avec un aller-retour par semaine, contrairement à la liaison Dourges-Kutno, qui fait escale au terminal DIT de Duisbourg. Le tronçon entre le DIT et Kutno, opéré par un partenaire de Contargo, bénéficie actuellement de 5 rotations par semaine. JLR

Le service DDS (Duisburg Dourges Shuttle) débutera dès ce lundi © Adobe Stock / Max Safaniuk