(Rétro de l’été) Engagée il y a 20 ans la collaboration d’Airbus avec Kuehne+Nagel poursuit son vol avec le renouvellement de l’accord concernant la logistique de production et les enjeux de stockage de l’avionneur, loin d’être juste franco-allemand. Leur partenariat se voit en outre étendu pour la première fois aux activités MRO, soit la logistique des pièces de maintenance, de réparation et de révision de la branche Hélicoptères d’Airbus. Au total, ce sont désormais plus de 900 collaborateurs de K+N qui opèrent pour le géant aéronautique sur pas moins de 16 sites à l’échelle du pays (entre Albacete, Cadix, Madrid, Séville, Tolède et Saragosse). Le tout pour des opérations in situ sur des sites d’Airbus, pour assurer des flux de transport inter-sites, des livraisons entre les entrepôts du 3PL et les lignes de production ou de pré-assemblage, mais aussi la gestion de centres de traitement des commandes en matière de pièces de rechange sur ce nouveau volet aftermarket. Dans une optique d’amélioration de l’efficacité opérationnelle et de la traçabilité, K+N fait valoir ses investissements sur le volet WMS, en matière de robotisation logistique ou de contrôle de qualité de la gestion des petites pièces en recourant à la RFID, ou à l’IoT sur d’autres sujets. Le tout avec un accent croissant sur la durabilité, notamment dans la réduction du recours aux cartons et plastiques dans ces divers flux. MR
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