Le point de départ d’un récent livre blanc intitulé « Le paradoxe entre performance et durabilité dans les supply chains » est une enquête réalisée par le prestataire FM Logistic et le cabinet de conseil BearingPoint auprès de 258 dirigeants de grandes entreprises dans 18 pays. Leur constat : il y a un fossé entre les ambitions RSE et leur mise en œuvre réelle. 56% des répondants reconnaissent que le principal facteur de motivation pour les initiatives durables reste les économies de coûts et les gains d’efficacité et seulement 36% s’appuient sur une feuille de route complète pour atteindre le fameux objectif « zéro émission nette ». En outre, ils sont plus de 80% à avouer leur incapacité à quantifier les avantages financiers de la durabilité et 60% à estimer que les investissements requis sont trop élevés. Alors que faire ? Dans ce livre blanc d’une vingtaine de pages, FM Logistic et BearingPoint proposent trois grandes pistes pour résoudre ce paradoxe performance / durabilité, au premier rang desquelles l’action collective, au sein d’une même supply chain ou d’un même secteur. La deuxième est l’innovation, qu’elle soit stratégique (SC adaptative, multisourcing, résilience) ou technologique (blockchain, IA, Internet des Objets) et la troisième est l’adoption d’une perspective long terme qui permet de tenir compte des bénéfices financiers futurs liés aux investissements dans une SC durable, notamment en matière d’atténuation des risques. JLR
Le livre blanc du prestataire FM Logistic et du cabinet de conseil BearingPoint se base sur une enquête réalisée auprès de 258 dirigeants de grandes entreprises dans 18 pays. © FM Logistic / BearingPoint