Issu du transport routier et largement axé sur la grande distribution, le Groupe Jacky Perrenot illustre son développement croissant sur le volet logistique avec le lancement d’une formule baptisée « Mes courses by JP », développée avec le Groupe Casino pour la distribution alimentaire à domicile. Sa mise en œuvre concerne en fait Le Club Leader Price, une activité e-commerce lancée au sein du distributeur au printemps 2021, alors que l’essentiel de ses magasins Leader Price en France étaient cédé à Aldi : restant propriétaire de la marque dans l’Hexagone, le groupe l’a déclinée en ligne en proposant environ 3 000 références du quotidien relevant de l’épicerie et des produits d’hygiène, beauté et maison. L’originalité du modèle tient au fait qu’un millier sont proposés sous forme d’abonnement, avec une fréquence de livraison à choisir et une réduction allant jusqu’à -15%. La prestation mise en place par Jacky Perrenot intègre le volet logistique, avec la préparation des commandes sur le site du Club Leader Price proche de Rouen (déjà évoqué suite à une présentation avec Shippingbo sur la SITL, voir NL 3747), et leur expédition au domicile des clients sur toute la France. Lancée en test le 4 avril dernier, cette prestation « Mes courses by JP » traite déjà près de 1 200 commandes quotidiennes, et l’objectif est d’atteindre le cap des 5 000 d’ici la fin de l’année, vu la dynamique du Club Leader Price, qui entend tripler son activité sur 2023, après le x4 enregistré l’an dernier sur sa 1ère année pleine d’activité. Ce déploiement a été rendu possible grâce à une refonte complète des processus, fait valoir le prestataire, et l’automatisation des opérations logistiques menée avec Ciuch. « Cet investissement stratégique nous permettra de renforcer notre positionnement concurrentiel tout en offrant une valeur ajoutée à nos partenaires et in fine aux consommateurs », commente Laurent Le Mercier, le directeur général du Groupe Jacky Perrenot, en soulignant la dynamique d’innovation à l’œuvre chez cet acteur qui a réalisé 100 M€ de CA sur le seul volet logistique l’an dernier. Soit environ 10% de l’ensemble de ses activités qui en font le 3ème transporteur en France, avec 6 000 moteurs. MR