Grande distribution

ProLogistik donne des précisions sur le projet Amiral d’Auchan

NewsLetter | ProLogistik donne des précisions sur le projet Amiral d’Auchan | publié le : 19.11.2025

Maintenant que le projet Amiral d’Auchan est officiellement en lice pour les Rois de la Supply Chain 2026 (voir NL 4290), ses partenaires communiquent plus largement sur cette initiative de cobotisation de la préparation de commandes des produits frais du distributeur (AMIRAL signifie Automatisation Modernisation Innovation pour Auchan Retail Logistique). C’est le cas de ProLogistik France (ex-DSIA), dont le WMS Logistar est utilisé depuis plus de 10 ans pour piloter l’entrepôt tourangeau de Chanceaux-sur-Choisille (9.600 m²), qui abrite le chantier pilote. Aux côtés du WCS Maeve développé par WIIO, Logistar est l’une des deux chevilles ouvrières du « hub technologique intelligent », orchestrateur de l’interopérabilité entre les opérateurs et la flotte de 49 AMR Hik Robotics qui amènent les produits ultra frais sur palette ou sur étagère dans les zones de préparation (selon un fonctionnement Goods-To-Person). Opérationnel depuis ce printemps, le dispositif est complété par des écrans tactiles, des bagues mains-libres Zebra, un guidage vocal Ivanti, et des dispositifs lumineux Put-to-Light. Il peut gérer jusqu’à 45.000 colis /jour en préparation, avec une réduction des déplacements de 33% par préparateur. A noter que la vocation du projet Amiral est la duplication : Auchan va commencer dès janvier 2026 à installer ce système sur ses 11 autres entrepôts existants dans l’ultrafrais (dits PFi). JLR

Lors du pilote sur l’entrepôt Auchan de Chanceaux-sur-Choisille, les équipes ont été embarquées très tôt dans le projet via notamment une maquette Lego modélisant le nouveau process (à d.). ©Auchan

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