La semaine dernière, le logisticien allemand Rhenus a signé avec l'Autorité des voies navigables intérieures de l'Inde (IWAI, Indian Waterways Authority of India) un protocole d'accord portant sur l’exploitation de services de barges sur divers corridors du Gange et du Brahmapoutre. Dans une première phase, Rhenus va faire acheminer depuis l’Allemagne des pousseurs et une vingtaine de barges à fond plat d'une capacité unitaires de 400 t (jusqu’à 1.200 par voyage quand elles sont combinées par trois). L’objectif annoncé : avoir la capacité et développer les infrastructures portuaires pour transporter plus d’un million de tonnes de marchandises par an à partir de fin 2025. Il est prévu par la suite de porter cette flotte à 100 barges et d’étendre les corridors à travers le sous-continent indien. Régi par l’IWAI, le réseau fluvial indien compte plus de 14.500 kilomètres de voies navigables (contre 6.700 en France), dont 111 voies navigables nationales, le secteur du transport par voies navigables intérieures (IWT) de l'Inde. La trafic est en très forte croissance puisqu’il est passé en 10 ans de 30 M de t transportées en 2014 à 133 M en 2024. JLR
Michael de Reese, chef de division de Rhenus Port Logistics et Vivek Arya, PDG de Rhenus Logistics India. © Rhenus