En intégrant le programme Fret 21 en juin 2022, Castorama s’était engagé à réduire ses émissions CO2 d’au moins 5% à horizon 2024. L’enseigne de bricolage a largement dépassé cet objectif puisqu’elle a comptabilisé une baisse de 16,1% à la fin du 1er semestre 2023. Pour y parvenir, Castorama a notamment développé le transport combiné rail-route pour livrer ses magasins et le transport fluvial pour approvisionner ses entrepôts de Châtres, Brie-Comte-Robert et Moissy-Cramayel (77) depuis les ports du Havre (76) et de Gennevilliers (92). En contribuant à l’approvisionnement de 82% des volumes livrés dans ses trois entrepôts franciliens, le seul transport fluvial lui permet d’économiser l’utilisation de plus de 1.400 camions et d’éviter le rejet de plus de 300 tonnes de CO2/an. Le combiné rail-route contribue aussi de façon significative à la réduction de l’empreinte carbone de Castorama. Les 18% de marchandises que l’enseigne achemine aujourd’hui par ce mode vers ses magasins lui permettent d’éviter le rejet de quelque 5 000 tonnes de CO2/an. Avec la plateforme collaborative d’échange de palettes MagicPallet, adoptée et généralisée à l’ensemble de son réseau de magasins fin 2021 (voir NL 3451), ce sont 500.000 kg de CO2 qui n'ont pas été émis dans l’atmosphère. Autres axes travaillés par l’enseigne pour réduire son empreinte carbone ces dernières années, l’optimisation du taux de chargement des camions et le recours aux énergies alternatives. Dans le premier domaine, le distributeur compte prochainement franchir un nouveau palier, prévoyant de mutualiser dans les prochains mois certains flux de marchandises avec Brico Dépôt, une autre enseigne du groupe Kingfisher. Côté nouvelles énergies, Castorama prévoit de tester des biocarburants fabriqués à base de déchets, assurant déjà en Ile-de-France des livraisons avec de camions roulant au bioGNV. « Nous sommes convaincus qu’il n’existe pas une solution unique de transport durable, mais une multitude d’initiatives qui, combinées les unes aux autres, nous permettent de renforcer nos engagements responsables sur l’ensemble de la supply chain », souligne Olivier Brize, coordinateur RSE supply chain chez Kingfisher France. AD
Pour réduire son empreinte carbone, Castorama mise notamment sur les énergies alternatives et la mutualisation. © DR