Dans le cadre de la SITL, une convention de partenariat destinée à encourager le développement du report modal chez les chargeurs a été signée hier entre VNF (Voies Navigables de France) et l’AUTF (Association des utilisateurs de transport de fret). Les deux partenaires souhaitent, d’une part, valoriser les atouts du fluvial auprès des chargeurs membres de l’AUTF, et d’autre part, inciter ceux qui sont en contact avec VNF à s’engager davantage dans le report modal en rejoignant le programme Fret 21. « L’action de notre association s’inscrit dans une démarche globale d’amélioration de la performance économique et environnementale des chaînes logistiques au service de la compétitivité des entreprises », souligne Fabrice Accary, directeur général de l’AUTF. Le contrat d’objectifs et de performance de VNF signé au printemps par le gouvernement (voir NL n°3343) prévoit de son côté une augmentation de moitié du volume de fret fluvial entre 2020 et 2030, de 50 à 75 millions de tonnes de marchandises. « Ce partenariat doit contribuer à toucher davantage d’entreprises et à faire connaître et valoriser les atouts du fluvial dans un contexte de nécessaire transition énergétique du secteur du transport », indique Thierry Guimbaud, directeur général de VNF. Les deux partenaires interviendront en commun en faveur du report modal dès la prochaine édition du salon Riverdating, organisé par VNF à Lyon du 12 au 14 octobre. AD
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De gauche à droite : Thierry Guimbaud et Fabrice Accary, directeurs généraux rexpectifs de VNF et de l’AUTF.
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