Eurea passe un cap avec Shiptify

La coopérative agricole Eurea a adopté la solution de gestion de quais et de prise de rendez-vous entrepôt développée par Shiptify (Shipti-Dock). Historiquement implantée en région Auvergne-Rhône-Alpes, elle approvisionne agriculteurs, jardineries et magasins sur neuf départements, et souhaitait disposer de davantage de visibilité sur les flux entrants de son entrepôt de 20 000 m² situé à Feurs, dans la Loire. Jusqu’ici, il était approvisionné par ses fournisseurs avec des délais d’anticipation très courts, souvent par vagues successives. Dans un secteur agricole dépendant de nombreux facteurs imprévisibles, comme la météo ou les fluctuations des prix de marché, les fournisseurs en question décidaient eux-mêmes de leurs jours de livraison, sans fixer de créneaux horaires de passage, ou alors en prenant RDV par téléphone. Eurea était souvent confrontée à des problèmes d’engorgement, avec des conflits à la clé entre ses équipes réception et les chauffeurs de ses fournisseurs. La situation s’est améliorée depuis le déploiement courant février de la solution Shipti-Dock et de ses fonctionnalités de planning collaboratif et de prise de RDV en ligne, qui a permis à la coopérative de reprendre la main sur la gestion de ses flux entrants. Désormais, ce ne sont plus les fournisseurs qui fixent leur calendrier, mais Eurea qui propose des créneaux de livraison en fonction des marchandises livrés et de ses capacités de réception. « Aujourd’hui nous avons une visibilité à 48h sur le planning, témoigne Philippe Jerphagnon, responsable entrepôts logistiques chez Eurea. À J-2, j’ai la tendance à 80 % sur l’activité du service réception, ce qui permet de mieux s’organiser ». Les équipes réception travaillent ainsi plis sereinement et en toute autonomie, avec le temps nécessaire pour réaliser correctement les entrées en stocks, et le planning directement accessibles sur leur smartphone. Eurea va d’ailleurs prolonger la démarche en mettant en place des écrans géants sur son site, afin de communiquer le planning prévisionnel aux chauffeurs et d’éviter les problèmes de priorités de prise en charge liés au non respect du créneau de passage, ou de non prise de RDV. AD