Livraison urbaine

Renault anticipe avec son concept EZ-Pro

NewsLetter | Renault anticipe avec son concept EZ-Pro | publié le : 24.09.2018

C'est un « robot-véhicule » qu'a présenté Renault la semaine dernière lors du salon IAA de Hanovre, dédié aux véhicules commerciaux. Baptisé EZ-Pro, le concept-car du constructeur français illustre sa vision du futur en matière de livraison du dernier km au cœur des agglomérations. L'enjeu est à la fois de répondre aux besoins liés au développement du e-commerce et aux attentes de livraison express des consommateurs, et aux contraintes liées à l'engorgement des centres-villes et à la réduction de leur pollution. Le tout sans oublier la nécessité pour les professionnels d'optimiser leurs coûts de livraison. Le fruit de ce « travail exploratoire » : un concept de véhicule électrique autonome reposant sur l'association d'un « pod leader » dans lequel un concierge supervise et planifie les livraisons assurées via une flotte de « robots-pods » sans chauffeur qui l'accompagnent (voir illustrations ci-dessous). Ces derniers peuvent suivent le leader en convoi, mais aussi suivre chacun leur propre itinéraire sur le dernier km pour acheminer la marchandise là où le destinataire l'attend. Géré par un même opérateur logistique, un convoi de ce type pourra transporter différents types de marchandises, chaque pod ayant son propre commanditaire, sa clientèle et son lieu de livraison, imagine le constructeur, qui a planché sur le sujet avec des partenaires comme DPD Group, mais aussi le spécialiste des livraisons de café Lomi, le chocolatier Patrick Roger ou la maison de champagne Piper-Heidsieck ! Côté DPD, pour rester sur le versant transport logistique, on assure avoir planché sur des scénarios d'usage susceptibles de transformer l'équation du transport urbain et de la livraison du dernier km. Dans son propre communiqué, l'opérateur de livraison se voit charger les modules dans ses entrepôts de la périphérie des villes, à charge pour chaque module de gagner sa propre destination de façon autonome sur le dernier km. En tant qu'opérateur du réseau de relais Pick-up, il projette également une utilisation des modules EZ-Pro en tant que consignes mobiles notifiant leur arrivée au point de livraison convenu avec chaque client. Le concours d'imagination est ouvert ! MR
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Photos ©Julien Oppenheim
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