Signe tangible de reprise économique, le marché de
la palette en France et dans les principaux pays européens se porte bien : 115,8 millions de palettes EUR / EPAL fabriquées et réparées de palettes, c'est un record en 2017, avec une croissance de +10%. Mais dans un contexte de forte demande en bois et en sciages, la Commission Palettes Sypal de la FNB (Fédération Nationale du Bois) rappelle que les hausses des prix des sciages à palettes qui avaient été annoncées à l'automne 2017 se sont confirmées et que l'augmentation du prix du bois se poursuivant (il pèse pour 70% du prix de vente d'une palette), il y aurait mécaniquement des répercussions sur les prix de vente des palettes. « De nouvelles négociations tarifaires devront se mettre en place pour un ajustement des prix de vente des palettes réaliste avec le prix des sciages » peut-on lire dans son communiqué. Autres facteurs aggravants : le renchérissement des prix du transport routier en 2017 (dans une fourchette de 8 à 10%), qui devrait se poursuivre en 2018, et la pénurie de conducteurs qualifiés, qui pourrait entraîner des retards de livraison de sciages. « Des difficultés sont à prévoir et subsisteront dans la chaîne d'approvisionnement » prévient le Sypal. JLR
Photo ©PGS
la palette en France et dans les principaux pays européens se porte bien : 115,8 millions de palettes EUR / EPAL fabriquées et réparées de palettes, c'est un record en 2017, avec une croissance de +10%. Mais dans un contexte de forte demande en bois et en sciages, la Commission Palettes Sypal de la FNB (Fédération Nationale du Bois) rappelle que les hausses des prix des sciages à palettes qui avaient été annoncées à l'automne 2017 se sont confirmées et que l'augmentation du prix du bois se poursuivant (il pèse pour 70% du prix de vente d'une palette), il y aurait mécaniquement des répercussions sur les prix de vente des palettes. « De nouvelles négociations tarifaires devront se mettre en place pour un ajustement des prix de vente des palettes réaliste avec le prix des sciages » peut-on lire dans son communiqué. Autres facteurs aggravants : le renchérissement des prix du transport routier en 2017 (dans une fourchette de 8 à 10%), qui devrait se poursuivre en 2018, et la pénurie de conducteurs qualifiés, qui pourrait entraîner des retards de livraison de sciages. « Des difficultés sont à prévoir et subsisteront dans la chaîne d'approvisionnement » prévient le Sypal. JLR
Photo ©PGS
