SNCF Logistics, la branche logistique et transport de marchandises du groupe SNCF prend une participation de 45% dans BLS Cargo, l'opérateur suisse de transport de marchandises par les corridors ferroviaires sur l'axe central européen nord-sud (qui traverse la Suisse). BLS SA en demeure le principal actionnaire à hauteur de 52%, les 3% restants étant toujours détenus par le groupe Ambrogio (IMT). Au plan international, SNCF Logistics possède déjà les entreprises Captrain Deutschland et Captrain Italia.
« Le groupe SNCF est un partenaire idéal », a déclaré Bernard Guillelmon, Président du conseil d'administration de BLS Cargo. « Nous allons pouvoir continuer à développer le trafic de marchandises à l'international sur le long terme ». De son côté, Sylvie Charles, DG du transport ferroviaire et multimodal de marchandises au sein de SNCF Logistics se félicite de cet accord : « Nous croyons beaucoup au potentiel de développement du couloir européen nord-sud », précise-elle.
« En renforçant la coopération entre BLS Cargo et nos
entreprises Captrain, nous allons pouvoir construire
des offres intégrées et optimisées pour les clients
sur ce couloir ». Dans un communiqué les 3 actionnaires soulignent qu'ils « soutiennent le modèle économique de BLS Cargo basé sur son indépendance et sa neutralité au service de tous les clients ». La structure de la société et le site de Berne sont maintenus. JPG
Sylvie Charles, Directrice générale du transport ferroviaire
et multimodal de marchandises chez SNCF Logistics
©J-P.Guillaume
« Le groupe SNCF est un partenaire idéal », a déclaré Bernard Guillelmon, Président du conseil d'administration de BLS Cargo. « Nous allons pouvoir continuer à développer le trafic de marchandises à l'international sur le long terme ». De son côté, Sylvie Charles, DG du transport ferroviaire et multimodal de marchandises au sein de SNCF Logistics se félicite de cet accord : « Nous croyons beaucoup au potentiel de développement du couloir européen nord-sud », précise-elle.
« En renforçant la coopération entre BLS Cargo et nos
entreprises Captrain, nous allons pouvoir construire
des offres intégrées et optimisées pour les clients
sur ce couloir ». Dans un communiqué les 3 actionnaires soulignent qu'ils « soutiennent le modèle économique de BLS Cargo basé sur son indépendance et sa neutralité au service de tous les clients ». La structure de la société et le site de Berne sont maintenus. JPG
Sylvie Charles, Directrice générale du transport ferroviaire
et multimodal de marchandises chez SNCF Logistics
©J-P.Guillaume
