Les mezzanines se multiplient en entrepôt pour tirer un meilleur parti de leur volume, et souvent pour étaler les zones de picking dédiées à la préparation e-commerce. Celles-ci sont généralement approvisionnées via un chariot élévateur, générant un flux de marchandises dépendant d’un opérateur et pas toujours optimisé, relève Interroll, pour faire valoir les solutions de sa gamme permettant de mécaniser les flux vers ces espaces en hauteur. À chaque problématique son type d’équipement, non seulement pour s’adapter à la configuration des lieux et à l’espace disponible, mais aussi pour répondre au profil des marchandises à acheminer. Pour les colis, les convoyeurs à bande et ceux en spirale (pour les charges moins encombrantes jusqu’à 50 kg) ont l’avantage de ne pas créer de rupture dans le flux. Idem, pour les convoyeurs à rouleaux, pertinents à la montée comme pour maitriser la descente en ajoutant alors des rouleaux à frein magnétique, tel que son modèle MSC50. « Son fonctionnement est entièrement mécanique, selon le principe du courant de Foucault : c’est le poids de la charge qui génère le champ magnétique nécessaire au freinage », indique Interroll, en précisant que ces rouleaux sans moteur peuvent s’installer en lieu et place de rouleaux classiques, pour prendre en charge des articles de 500 g jusqu’à 50 kg. Pour d’autres profils de débit et de gestion de flux, l’élévateur vertical a de son côté un atout en matière d’encombrement, avec pour certains d’entre-eux tenant plus de l’ascenseur la possibilité de prendre en charge des palettes jusqu’à une un tonne. MR
Le convoyeur à rouleaux n’est pas disqualifié à la descente grâce à l’ajout de rouleaux frein magnétique.
Crédit photo Interroll