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Tousfacteurs va changer de braquet

NewsLetter | Tousfacteurs va changer de braquet | publié le : 03.03.2020

Alors qu’elle vient de boucler sa première levée de fonds, d’un montant de 1,5 M€, la start-up Tousfacteurs, commissionnaire de transport spécialiste de la logistique B2C du dernier kilomètre et de la livraison verte en soirée (entre 18h et 22h) annonce ses ambitions en France et à l’international. Fondée en 2015, l’entreprise s’était jusqu’à présent autofinancée via un petit tour de table « Friends and Family » auprès des proches de deux co-fondateurs Benjamin Levine et Youssef Tagemouati. Elle compte parmi ses clients des spécialistes du transport de colis comme DHL, Mondial Relay (voir NL 2469), Chronopost, GLS, ou Relais Colis et des enseignes et des marques comme Etam, Adidas, la Redoute (avec suivant les cas des livraisons sur RDV en J+1, J+2 ou le soir-même). « En 2017, un gros contrat avec DHL nous a permis d’atteindre la rentabilité ces deux dernières années » nous a confié Youssef Tagemouati. Effectuée auprès d’Outlierz Ventures (fonds dédié aux start-up africaines ou crées par des entrepreneurs issues de la dispora marocaine) et des réseaux PBA (Provence Business Angels) et INSEAD Alumni Business Angels, la récente levée de fonds va permettre à Tousfacteurs de densifier son maillage géographique en France, de commencer à s’étendre à l’étranger, et de poursuivre ses investissements technologiques. La plate-forme, qui s’appuie sur une base de données de 2 000 coursiers à vélo (dont 200 actifs chaque jour) permet déjà aux destinataires de géolocaliser leur coursier, d’échanger avec lui, et de reprogrammer en temps réel une livraison via une interface accessible sans téléchargement d'application. « Il reste encore beaucoup de choses très intéressantes à faire sur la partie pilotage et monitoring, et sur le prédictif » a souligné Youssef Tagemouati, en précisant que grâce à la technologie, le taux de livraison effective de Tousfacteurs atteignait les 97%, soit un taux d’échec divisé par 5 par rapport aux transporteurs traditionnels. La start-up, qui emploie une quinzaine de personnes, prévoit de doubler ses effectifs d’ici à la fin de l’année, notamment en renforçant ses équipes de développement technologique. Pour l’instant, le service est disponible à Paris, Lyon et Toulouse, mais la start-up a déjà identifié ses prochaines cibles (en fonction des priorités de ses partenaires) : Bordeaux, Grenoble et Lille. Elle envisage également de se lancer à l’étranger, vraisemblablement en Belgique (Bruxelles) ou en Espagne. L’une des particularités du modèle Tousfacteurs est de s’appuyer depuis fin 2017 sur des mini hubs logistiques de massification en ville, des baux commerciaux de 50 à 150 m² qui lui permettent de faire du cross-dock et d’organiser ses tournées locales. Aujourd’hui, il y en a trois à Paris, dans le 13ème, le 15ème et le 1er arrondissement (l’objectif est d’en avoir 4 ou 5 dans la capitale fin 2020), un à Lyon, et un à Toulouse. JLR


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Tous les deux diplômés d’HEC, Benjamin Levine et Youssef Tagemouati sont les co-fondateurs de Tousfacteurs. La start-up a bouclé récemment sa première levée de fonds, d’un montant de 1,5 M€.

Crédit photo Tousfacteurs
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