L'une a été créée en 2012 autour du concept inédit de convoyeur modulaire intelligent Plug-and-Carry, l'autre développe depuis 2009 des solutions innovantes de navigation qui lui ont permis de commercialiser le chariot robotisé EffiBot pour des applications en logistique. Les startups stéphanoise Boa Concept et clermontoise Effidence ont décidé de s'associer pour proposer des solutions de manutention 100% électriques, ergonomiques, flexibles et simples à mettre en service et à prendre en main. Il y aurait déjà plusieurs projet en cours de déploiement associant le système de convoyage modulaire de Boa Concept avec des robots EffiBot, qui peuvent transporter jusqu'à 300 kg en en tracter jusqu'à 500. Un projet pilote actuel prévoit notamment d'utiliser les robots « en temps masqué » lors des périodes d'inactivité de l'entrepôt (pendant les pauses ou la nuit) pour approvisionner automatiquement les systèmes de préparation à gares avec des bacs ou des emballages afin que les opérateurs puissent démarrer leur activité dès leur arrivée sur leur poste. Les EffiBots peuvent également être utilisé comme une alternative flexible aux convoyeurs (dans des zones de l'entrepôt où il n'est pas pertinent d'en installer un) pour acheminer les colis vers les expéditions, en sortie de miniload ou pour faire la navette entre différents ateliers de préparation personnalisée. Les deux entreprises ont déjà travaillé sur les échanges de données et l'interfaçage de leurs deux systèmes. Boa Concept envisage par ailleurs de proposer sa propre technologie de convoyeur pour équiper le robot EffiBot. JLR
Le robot EffiBot d'Effidence (guidé par le système de navigation EffiNav) est utilisé dans certains projets comme une extension flexible du système de convoyeurs modulaires Plug-and-Carry de Boa Concept.
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