4) Cébé / Centiloc
Dans un contexte de distribution fragmentée et de ressources limitées d’agents commerciaux sur le terrain, le spécialiste de lunettes de soleil, masques de ski et casques de sport Cébé a repensé la gestion de ses stocks sur les points de vente de ses distributeurs. Le projet consiste à déployer en magasin des présentoirs connectés NFC développés par Centiloc pour réaliser un inventaire automatique permanent, transmis en 4G à l’ERP pour déclencher le réassort sans aucun action humaine.
5) Decathlon / Dematic
Sur son entrepôt d’Evin-Malmaison, Decathlon a mécanisé de bout-en-bout la chaîne logistique des produits hors-standard, volumineux et lourds, avec l’aide de l’intégrateur Dematic. Le périmètre de la solution, conçue comme flexible, s’étend du déchargement des conteneurs à la dépose sur la zone de chargement, en passant par la palettisation, le stockage en allée étroite et le picking. Une flotte de 44 AGV assure la totalité des transports internes et l’alimentation des différents postes.
6) DGITM / InTerLUD+
Pour faciliter les livraisons lors des JOP Paris 2024, le programme InterLUD+ a codéveloppé la plateforme web d’aide à la planification logistique JOPtimiz, sous l’impulsion de la direction générale des infrastructures, transports et mobilités (DGITM). Doté notamment d’un calculateur d’itinéraires et d’une cartographie des aires de livraison en tenant compte des restrictions de circulation, l’outil fait l’objet d’un déploiement à l’échelle nationale depuis septembre 2024.
7) Festival Off d’Avignon / Lomak
Dans le cadre du festival Off d’Avignon et via le spécialiste du transport combiné Lomak, l’association Avignon Festival & Compagnies a expérimenté l’an dernier le transport mutualisé de décors par fret ferroviaire avec plusieurs compagnies de théâtre d’Ile-de-France. S’appuyant sur trois plateformes de consolidation / déconsolidation, l’opération est renouvelée cette année avec davantage de compagnies impliquées dans le but d’éviter quelque 100.000 km par la route.
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