Newsletter quotidienne n° 4290

L’équipe de Supply Chain Magazine est fière de vous présenter les 23 projets qui se sont mis sur les rangs de cette édition 2026 des Rois de la Supply Chain, qui fêteront leur 20^ème anniversaire. La variété des problématiques, des secteurs d’activité, des tailles d’entreprise et des spectres d’ambition est au rendez-vous, jugez-en vous-mêmes (ils figurent dans l'ordre alphabétique du nom de l'entreprise utilisatrice). Inscrivez-vous sans attendre pour le Forum des Rois du 29 janvier.

1) Auchan Retail / ProLogistik France & Wiio

Réalisé en collaboration avec les opérateurs, le projet Amiral d’Auchan Retail porte sur le développement d’un « hub technologique » pour cobotiser la préparation des produits alimentaires sous température dirigée dans les entrepôts existants. Le pilotage reste assuré par le WMS Logistar de ProLogistik, mais le WCS Maeve de Wiio vient orchestrer dynamiquement le put-to-light, les empileurs et une flotte de 49 AMR qui achemine les produits réceptionnés vers des stations de préparation magasins.

2) Bic / Shiptify

Avec l’objectif de digitaliser et centraliser la gestion de ses flux d’approvisionnement entre usines et hubs logistiques au niveau mondial, Bic a déployé la solution TMS collaborative Shiptify. Connecté aux 3 ERP du géant français des stylos-billes, briquets et rasoirs, cet outil facile à déployer et à utiliser a permis d’harmoniser ses processus data driven à l’échelle mondiale, de réduire les tâches manuelles et de bénéficier d’une visibilité globale sur les opérations, et leur impact CO₂.

3) Carrefour / Ganacos

Son plan stratégique CAP 40 visant 40% du CA alimentaire généré via ses marques distributeur, Carrefour a mis en place un processus S&OP unifié et collaboratif dédié à ses MDD via la solution SaaS Ganacos. L’alignement interne entre supply, achats, marketing et direction, ainsi que la visibilité assurée aux fournisseurs, contribuent à fiabiliser les prévisions et optimiser la planification, avec un net impact sur la disponibilité produits. Près de 35.000 références sont concernées à terme.

4) Cébé / Centiloc

Dans un contexte de distribution fragmentée et de ressources limitées d’agents commerciaux sur le terrain, le spécialiste de lunettes de soleil, masques de ski et casques de sport Cébé a repensé la gestion de ses stocks sur les points de vente de ses distributeurs. Le projet consiste à déployer en magasin des présentoirs connectés NFC développés par Centiloc pour réaliser un inventaire automatique permanent, transmis en 4G à l’ERP pour déclencher le réassort sans aucun action humaine.

5) Decathlon / Dematic

Sur son entrepôt d’Evin-Malmaison, Decathlon a mécanisé de bout-en-bout la chaîne logistique des produits hors-standard, volumineux et lourds, avec l’aide de l’intégrateur Dematic. Le périmètre de la solution, conçue comme flexible, s’étend du déchargement des conteneurs à la dépose sur la zone de chargement, en passant par la palettisation, le stockage en allée étroite et le picking. Une flotte de 44 AGV assure la totalité des transports internes et l’alimentation des différents postes.

6) DGITM / InTerLUD+

Pour faciliter les livraisons lors des JOP Paris 2024, le programme InterLUD+ a codéveloppé la plateforme web d’aide à la planification logistique JOPtimiz, sous l’impulsion de la direction générale des infrastructures, transports et mobilités (DGITM). Doté notamment d’un calculateur d’itinéraires et d’une cartographie des aires de livraison en tenant compte des restrictions de circulation, l’outil fait l’objet d’un déploiement à l’échelle nationale depuis septembre 2024.

7) Festival Off d’Avignon / Lomak

Dans le cadre du festival Off d’Avignon et via le spécialiste du transport combiné Lomak, l’association Avignon Festival & Compagnies a expérimenté l’an dernier le transport mutualisé de décors par fret ferroviaire avec plusieurs compagnies de théâtre d’Ile-de-France. S’appuyant sur trois plateformes de consolidation / déconsolidation, l’opération est renouvelée cette année avec davantage de compagnies impliquées dans le but d’éviter quelque 100.000 km par la route.

8) Groupe Deret / Spacefill

Deux entrepôts du Groupe Deret ont déployé le portail SaaS qui centralise, digitalise et fluidifie les interactions entre le 3PL et ses clients, et une vingtaine suivront dans cette même optique de transparence, d’agilité et de réactivité. Codéveloppé avec Spacefill, ce portail agnostique et multi-WMS assure une vision unifiée et temps réel sur les opérations logistique et transport, assortie de multiples KPI. Un module facilite la gestion des litiges, un autre portera sur les émissions CO₂.

9) GXO Logistics / Knapp

Avec ses 250.000 m² en développé permettant de stocker jusqu’à 18 millions de pièces, le « fulfilment center » qu’opère GXO Logistics pour Zalando dans le 77 conjugue une automatisation complexe et un modèle opérationnel alliant forte volumétrie, réduction du leadtime et traçabilité à l’article. L’installation est signée Knapp et l’activité pourra mobiliser jusqu’à 2.000 personnes/j en pic, avec un vrai défi relevé pour coordonner la mise en œuvre et le démarrage de cet environnement complexe.

10) ID Logistics / Enjoy Automation

Les produits à très forte rotation bénéficient aussi de l’automatisation chez ID Logistics, qui a développé avec Enjoy Automation un process robotisé flexible dédié aux références A+ et déjà dupliqué sur 7 sites dans 4 pays en Retail & FMCG. Une flotte d’AMR achemine les palettes vers des postes fixes intégrant préhenseur, put-to-light, supervision via des caméras IA, et filmage /étiquetage automatique, d’où de nets gains en productivité et en qualité de préparation, pour une pénibilité réduite.

11) Ministère des Armées / EY Consulting & Systecon

La Direction de la Maintenance Aéronautique (DMAé) et le Commissariat au Numérique de Défense ont lancé leur projet Airtoplus. L’objectif est de professionnaliser les techniques de modélisation et de simulation (jumeau numérique et scénarios what if) de la SC du maintien en condition opérationnelle. Avec l’aide d’EY Consulting (AMOA) et Systecon, éditeur de la suite Opus de modélisation et simulations SC, l’initiative repose sur 4 axes : méthodologique, data, collaboration et transformation.

12) Moulins Dumée / Etyo & Fives Syleps

PME familiale de meunerie, Moulins Dumée a automatisé la préparation des commandes de sacs de farines de 25 kg expédiés sur palettes hétérogènes à ses clients, boulangers ou industriels. Un investissement majeur pour réduire la pénibilité et pérenniser sa croissance. Conçu avec Etyo et mis en œuvre avec Fives Syleps, un îlot robotisé combine un robot palettiseur sur rail, doté de préhenseurs ad hoc, une flotte d’AGV et d’AMR, ainsi qu’un bras télescopique pour charger les conteneurs export.

13) Nespresso / DSV

Baptisée « La route du café », Nespresso a mis en œuvre une nouvelle approche intégrée de ses flux amont et aval qui mise sur le ferroviaire pour la logistique européenne de ses approvisionnements en café non-torréfié et de la distribution de ses capsules. Son partenaire DSV orchestre tous les acteurs –maritime, ferroviaire, routier et logistique– de cette transformation axée sur l’optimisation des délais et la réduction de l’impact CO₂, en s’appuyant sur 2 hubs connectés au réseau ferré.

14) Nestlé France / SPI Group

Dans le cadre de l’évolution de son réseau logistique, Nestlé France a fait appel au groupe SPI pour concevoir, réaliser et exploiter un centre de distribution de dernière génération entièrement automatisé et en autoconsommation à 70% grâce à une centrale photovoltaïque en toiture, couplée à un système de stockage par batteries de seconde vie et à un système de management de l’énergie (EMS). Pour orchestrer l’ensemble, SPI a spécialement développé un outil WES (Warehouse Execution System).

15) Nutriset / Wakeo

Les produits Nutriset sont utilisés en humanitaire contre la malnutrition dans des zones impliquant des flux export complexes, d’où son recourt à la plateforme Wakeo, d’abord sur le volet visibilité. La PME normande a depuis contribué à co-développer Trusted Routes, module à base d’IA qui compare les voies commerciales et en prédit la fiabilité. Leur collaboration couvre désormais tout le cycle, y compris le booking ou la recherche de ports alternatifs, et même l’import de matières premières.

16) Panzani / Elisa Industriq

En complément et en parallèle d’un MES Elisa Industriq (nouveau nom de Sedapta), Panzani s’est lancé avec l’éditeur dans la mise en oeuvre d’un processus global de planification sous contraintes au niveau du groupe (PDP, S&OE, puis extension stratégique vers le S&OP). L’objectif pour le leader en pâtes et semoule sur le marché français : adopter une approche globale et en temps réel de la stratégie à l’exécution pour respecter ses engagements clients tout en optimisant ses stocks.

17) Rémy Cointreau / Viseo & PTV Logistics

Le groupe de spiritueux Rémy Cointreau a développé sa solution Oxygen de simulation du taux de remplissage de conteneurs maritimes et camions avec l’intégrateur Viseo et l’éditeur PTV Logistics. Conçue sur la plateforme de développement applicatif de SAP, elle mobilise par API les données de l’ERP et intègre de multiples contraintes pour le calcul de différents scénarios de chargement, assortis d’une représentation 3D. À la clé : un net gain de temps et un saut sensible du taux de chargement.

18) Sanofi / McLaren Racing

Pour passer du S&OP à un modèle d’Integrated Business Planning (IBP), Sanofi s’est appuyé sur l’esprit « racing » et les compétences digitales de McLaren pour l’accompagner dans cette transformation opérationnelle et culturelle. Pour améliorer la collaboration interfonctionnelle et transformer la prévision en un processus proactif, stratégique et piloté par la donnée, la formule passe notamment par des « courses » mensuelles entre sept marchés clés.

19) Service Militaire Adapté / Kbrw & BearingPoint

Axé sur l’insertion et rattaché au ministère des Outre-Mer, le Service Militaire Adapté s’appuie sur un nouvel outil logistique –Alizées– pour gérer les stocks et flux d’équipements divers destinés chaque année à des milliers de jeunes ultra-marins. Codéveloppé avec BearingPoint et Krbw, en adaptant sa plateforme d’orchestration SC, il harmonise les pratiques et processus entre les 8 régiments concernés, avec une prise en main simplifiée vu le turnover dans l’affectation des utilisateurs.

20) Shiseido / FM Logistic

Vu les enjeux de croissance et de performance durable de Shiseido, FM Logistic et son client se sont employés à transformer de bout-en-bout les opérations logistiques qu’assure le 3PL sur son site d’Escrennes, sans impacter l’activité. Cet environnement digitalisé intègre notamment sa solution BeaconLight qui fiabilise le tri, ou une Control Tower alliant gestion douane et maitrise de l’impact CO₂ ; et un AutoStore optimise stockage et préparation avec l’exigence propre aux cosmétiques de luxe.

21) TD Synnex / Essensium

Pour éviter les collisions entre chariots et personnels dans son entrepôt francilien, le grossiste informatique TD Synnex déploie les systèmes d’assistance à la sécurité Safe Track Véhicules et Safe Track Piétons de la société Essensium. Après création du jumeau numérique du site, et en recourant à l’IA, ils permettent grâce à une caméra embarquée d’envoyer un signal sonore et visuel aux caristes lorsqu’ils ne respectent pas les distances de sécurité et de détecter tout piéton dans les allées.

22) Vertbaudet / Gamma-Wopla & Chronopost

En recherche d’une solution de substitution aux cartons à usage unique pour réapprovisionner ses magasins, le spécialiste des articles pour enfants Vertbaudet a repensé sa logistique et ses flux avec des bacs réutilisables signés Gamma-Wopla, pris en charge et dispatchés par Chronopost. Contribuant à la mutualisation des flux de préparation de commandes e-commerce et magasins, le projet impliquera 2.500 bacs en fin d’année pour couvrir les 75 magasins du réseau France de Vertbaudet.

23) Weldom / Savoye, Mews, Manhattan & AF'ergo Conseil

Sur son entrepôt national, l’enseigne de bricolage Weldom a automatisé tout le cycle petits colis via l’extension et l’ajout de multiples solutions à une précédente installation Savoye. Ce dernier a contribué à ce projet EMC2 mis en œuvre sans interruption avec Mews Partners, Manhattan Associates sur le volet WMS et séquencement des préparations pour le service aux magasins, et AF’ergo sur le volet ergonomie. Avec 120.000 lignes de cmd/j, la capacité a été doublée en B2B et décuplée en B2C.

Dans le cadre de sa stratégie d’innovation au service de la sécurité et de la qualité de service, le logisticien ID Logistics Allemagne est actuellement en phase de tests sur un site e-commerce majeur en Allemagne d’un scanner intelligent pour fluidifier l’accès des équipes aux sites (sécurité), ainsi que leur sortie (lutte contre le vol). Il s’agit du scanner de dernière génération QPS Walk2000, du fabricant allemand Rohde & Schwarz, conçu pour l’activité aéroportuaire, et déployé pour la première fois sur un site logistique. Les collaborateurs passent sous le portique sans s’immobiliser ni retirer aucun vêtement. Le système analyse en temps réel la présence d’objets métalliques ou non métalliques grâce à l’IA, ce qui réduit nettement le temps d’attente à l’entrée et à la sortie du site. JLR