Systèmes de tri

Böwe Systec dévoile ses ambitions en intralogistique

NewsLetter | Böwe Systec dévoile ses ambitions en intralogistique | publié le : 11.03.2020

Fabricant/distributeur de systèmes de mise sous plis et de tri de colis, Böwe Systec entend monter en puissance et diversifier son portefeuille clients en intralogistique, fort des solutions qu’il peut intégrer à la suite du rachat ces dernières années des sociétés spécialisées Optimus Sorters, Red Ledge et SGA Conveyor Systems AB. En France, l’entreprise historiquement spécialisée dans les systèmes de mise sous plis s’est véritablement attaqué au marché de l’intralogistique il y a trois ans, lorsqu’elle a commencé à déployer le système de tris de colis de sa gamme Optisorter au sein des trois hubs Colis Privé (situés sur Lille, Lyon et Orléans). Depuis, Böwe Systec France a déployé une machine de tri au sein de la société Côte d’Azur Routage à Carros, dans les Alpes-Maritimes. Elle a également signé avec un « opérateur d’importance de la livraison de colis à domicile » pour doter l’une de ses futures plateformes d’une trieuse Optisorter dotée de 320 sorties entièrement automatisées. « Nous travaillons sur trois autres projets avec cet acteur », nous a confié Loïc Busnel, directeur général de Böwe Systec France. La filiale française est actuellement en discussion sur le territoire avec des prestataires logistiques, e-commerçants et retailers, non seulement pour leur proposer son portefeuille d’offres mais aussi une intégration avec les solutions des sociétés Optimus Sorters, Red Ledge et SGA Conveyor Systems AB. Optimus Sorters est une entreprise néerlandaise spécialisée dans les convoyeurs, Red Ledge une SSII britannique proposant des solutions d’Auto ID et des logiciels WMS et WCS, et SGA Conveyor Systems AB est un fabricant/intégrateur de convoyeurs basé à Göteborg, en Suède. « Comme les vingt autres filiales du groupe sur leur territoire respectif, nous pouvons intégrer leurs offres », souligne Loïc Busnel. Grâce à un partenariat scellé avec la start-up portugaise Mov.ai, Böwe Systec peut en outre commercialiser un AGV, dénommé Tugbot. Celui-ci peut remorquer jusqu’à 250 kg de charge et est actuellement en test chez Stef. Böwe Systec souhaite devenir l’un des quatre grands acteurs mondiaux des systèmes de tri de colis. La part de l’intralogistique dans son activité, actuellement de 20%, devrait atteindre les 45 % sur 2020. A noter aussi que la maison mère de l’entreprise, le groupe Possehl,serait en négociations pour acquérir une société spécialiste des trieurs à pochettes. AD


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Loïc Busnel, directeur général de Böwe Systec France.

Crédit photo Böwe Systec France
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