Présent en Chine depuis 10 ans, le spécialiste de la supply chain industrielle Gefco compte dans le pays 1 300 collaborateurs répartis dans 15 villes, via deux joint-ventures DongFeng Gefco et SMGL (Shenzhen Minsheng Gefco Logistics) qui proposent des solutions intégrées de logistique des véhicules finis, d’entreposage, de services de gestion de quarantaine/douane/taxe et de Freight Forwarding. Les perspectives s’annoncent excellentes pour les années à venir, notamment sur la logistique automobile (en particulier électrique) et avec de nouvelles opportunités de développement de l’activité Freight Forwarding. Gefco prévoit ainsi une croissance du chiffre d’affaires de ses activités chinoises d'au moins 40% en 2021. Le groupe a récemment créé une filiale à Chongqing (dans le centre de la Chine) spécialisée dans l'importation et l'exportation de véhicules par voie ferroviaire entre l'Europe, la Russie et la Chine. Il a également livré par voie maritime en janvier 2019, depuis la Chine vers l’Ukraine, 217 conteneurs de matériel destiné à la construction d’une centrale solaire pour le compte de Scatec & Risen Energy Company, ce qui lui a permis d’être sélectionné par ce dernier pour devenir un prestataire logistique stratégique en vue des projets futurs. A noter également que depuis février 2019, Gefco assure l’acheminement des cellules de batteries électriques du numéro un mondial du secteur, le chinois CATL, vers les principaux équipementiers et fournisseurs en Europe, dans le cadre d’un contrat de 5 ans. JLR