Pardon pour la trivialité de ce titre, faisant référence à la soirée Thema « Putains de camions » diffusée sur Arte au début du mois (et bien sûr à la chanson de Renaud). Une nouvelle fois, le secteur du transport routier de marchandises s’est senti stigmatisé comme un milieu d’affairistes, de fraudeurs et de pollueurs en tous genres. Une semaine plus tard, alors que la loi d’orientation sur les mobilités (LOM) est examiné en commission à l’Assemblée nationale (jusqu’au 23 mai), des députés de la majorité relancent l’idée (non soutenue par l’exécutif) d’une écotaxe nouvelle formule, «Éco-Transport », imposée aux chargeurs et calculée en fonction du volume de CO2 émis par leurs transporteurs pour l’acheminement de leurs marchandises. Les tenants de cette proposition, sans doute inspirés par l’urgence écologique de la nécessaire réduction des gaz à effet de serre, mettent aussi en avant les 2,2 Mds € que cette taxe présentée comme écologiquement vertueuse pourrait rapporter chaque année, à la fois pour financer les routes et la transition écologique. A condition bien sûr que ce nouveau tribut ne se répercute pas sur les transporteurs dans un jeu à somme nulle qui risquerait de ralentir d’autant les surinvestissements que ces derniers doivent consentir pour s’équiper d’engins roulant au GNV ou à l’électrique. Or nous sommes quasiment tous d’accord : il y a urgence pour la planète… C’est peut-être une idée farfelue, mais pourquoi certaines grandes entreprises tricolores ne seraient-elles pas prêtes à redorer leur blason en financement un grands fonds d’aide pour les transporteurs qui veulent rouler propre ? On en a vu certaines se mobiliser fortement pour Notre Dame, peut-être que d’autres se sentiraient concernées pour sauver Notre Terre ? Dommage que le CO2, gaz transparent (en lumière visible), ne soit pas un bon client pour les images choc qui font le tour de la planète.
Jean-Luc Rognon
Jean-Luc Rognon