Six des huit membres de la Coalition Néerlandaise du Développement Durable (DSGC), à savoir Heineken, Philips, DSM, Shell, Unilever et FrieslandCampina, se sont associés à Maersk pour décarboner leur supply chain sur le volet du transport maritime. D'ici juin, un pilote sera lancé avec des porte-conteneurs de type Triple-E (18 240 EVP) alimentés en biocarburant, fourni par Shell, dont 20% relevant d'une deuxième génération car issu de déchets agricoles et des parties non comestibles de certaines plantes. Ces navires effectueront des rotations entre Rotterdam et Shanghai, soit 46 300 km, avec à la clé une réduction d'émissions de quelque 1 500 t de CO2 et 20 t de soufre. PM