Chariots

Cure de jouvence pour le RX20 de Still

NewsLetter | Cure de jouvence pour le RX20 de Still | publié le : 02.02.2018

L'ambiance se voulait électrique la semaine dernière au siège de Still, à Hambourg, pour la présentation à la presse de la nouvelle version de sa gamme best-seller : ses chariots frontaux électriques RX20. En une douzaine d'années, il s'en est écoulé pas moins de 80.000 exemplaires, vu la polyvalence de ce frontal « passe-partout » prisé de tous les secteurs d'activité. « Le nouveau RX20 est le fruit d'un redéveloppement complet qui nous aura pris 5 ans, l'objectif de Still étant de poser un nouveau jalon de la mobilité électrique », prévenait d'emblée Thomas Fischer, le Directeur des ventes, marketing et services du groupe. Lancée en 2005, sa version initiale avait fait date en introduisant le principe du chargement latéral des batteries, qui a simplifié et sécurisé la manipulation en salle de charge de ces éléments approchant la tonne. Avec cette nouvelle version, qui met en œuvre près de 80% de nouveaux composants, le RX20 joue la carte de la performance, l'électrique tenant désormais largement la comparaison avec les chariots thermiques (voir ci-dessous). « Il s'agissait aussi de tenir compte de l'évolution des besoins logistiques et des attentes des utilisateurs. L'optimisation de la place dans les entrepôts nous a fait mettre l'accent sur la compacité, et la prise de conscience de la pénibilité s'illustre dans les nouveaux habitacles, qui assurent plus de place et de confort aux caristes », ont précisé les maitres d'œuvre de cette remise à plat. Parmi les nombreuses innovations : un nouveau système d'assistance intelligent, un accent sur l'ergonomie des commandes, plus de possibilités de personnalisation des modes d'utilisation, de nouveaux mats de levage plus puissants et masquant moins la visibilité... Sans compter un nouvel essieu pendulaire, fruit d'un développement mené à l'échelle du groupe Kion, auquel Still appartient. Ce nouveau RX20 se décline dans 13 versions offrant des variantes en longueur, en nombre de roues ou de capacité de charge, sans compter la multitude d'options. MR
Photo : conférence Still ©M.Rabiller
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Still - chariots frontaux électriques RX20 ©Still
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