Le fabricant d'emballages industriels d'origine suédoise cible l'industrie aéronautique pour conforter le développement de sa branche française. En marge du Salon du Bourget, celle-ci annonce réorienter sa stratégie autour d'une offre de pilotage de la problématique emballages notamment destinée aux avionneurs et à leurs sous-traitant de rang 1. Nefab compte déjà de nombreuses références dans le secteur (dont Airbus, Airbus Hélicoptères, Thalès ou Safran) mais son ambition est d'y générer 50 % de son chiffre d'affaires à l'horizon 2020 (son dernier exercice dépassant les 18 M€ de CA). « Nous répondons à une demande forte de fiabilisation de la Supply Chain de la part de nos clients du secteur aéronautique en leur offrant une solution complète d'optimisation de leurs emballages et de leurs flux logistiques », indique Benoit Détharé, DG de Nefab France. En pratique, la nouvelle offre englobe des volets de pilotage (Lead Packaging Provider), de digitalisation de la SC (Smart Packaging) et d'optimisation via des solutions sur mesure (Optimal Packaging). Sans oublier un accent sur les emballages réutilisables, dans une optique dédiée ou mutualisée (Optimal Pool). Pour soutenir sa nouvelle approche, Nefab joue la carte de la proximité-client en implantant son Aerolab Toulouse à Blagnac, au cœur de l'écosystème aéronautique midi-pyrénéen, par définition européen vu le rôle qui tiennent les sites d'assemblages d'Airbus. Il s'agit en l'occurrence d'un showroom tourné vers l'échange et l'innovation, selon le communiqué, qui met en avant les thématiques d'emballages connectés, de traçabilité et de green packaging. Dans cette même idée de proximité, Nefab annonce l'ouverture d'une filiale au Maroc, pour accompagner les grands donneurs d'ordre qui s'y sont installés ces dernières années, ainsi que leurs sous-traitants.
D'ailleurs, pour faire valoir l'expertise aéronautique du groupe, celui-ci annonce le déploiement européen d'une approche engagée depuis plusieurs années avec KLM Engineering & Maintenance, qui a permis d'optimiser sa Supply Chain et de réduire ses coûts d'emballages de 20 à 30%. MR
Photo ©Nefab
D'ailleurs, pour faire valoir l'expertise aéronautique du groupe, celui-ci annonce le déploiement européen d'une approche engagée depuis plusieurs années avec KLM Engineering & Maintenance, qui a permis d'optimiser sa Supply Chain et de réduire ses coûts d'emballages de 20 à 30%. MR
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