K Line essuie des pertes plus importantes que prévues

Après une année 2016 difficile, comme ce fut le cas pour l'ensemble des transporteurs maritimes, K Line présente des résultats inférieurs à ses prévisions annoncées fin janvier et surtout des pertes plus lourdes que prévu. L'année fiscale écoulée (avril 2016 – mars 2017) s'est en effet conclue par un résultat d'exploitation négatif de -372 M€ au lieu des -347 M€ prévus malgré un CA à peine supérieur de 8,324 Md€ (10.030 Md¥) aux 8,162 Md€ (1.010 Md¥) envisagés. « Dans notre secteur, le marché du fret a connu des tarifs historiquement bas durant le premier semestre 2016. Une reprise est arrivée durant la deuxième moitié de l'année mais jusqu'à un certain point et les tarifs demeurent plus bas qu'espéré » admet le transporteur dans un communiqué. Résultat, K Line fait état d'une perte extraordinaire de quelque 65,1 Md¥ (526 M€) attribuée aux trois quarts à l'activité transport de conteneurs.
Concernant son avenir, K Line se contente de mentionner la future Joint-Venture avec NYK et MOL dans le but de fusionner leurs activités de transport de conteneurs. Petit détail technique, la Federal Maritime Commission a fait savoir la semaine dernière qu'elle n'allait pas permettre la création de cette JV, arguant que le but ultime de cette opération étant la fusion pure et simple des activités de transport de conteneurs des trois acteurs. PM