Les détails du projet semi-automatisé d'Amazon en Essonne

En fin de semaine dernière, la presse évoquait la construction par Amazon d'un entrepôt de 200.000 m² à Brétigny-sur-Orge (91), sur une parcelle de 31 hectares de l'ancienne base aérienne BA127. Contacté par la rédaction, l'e-commerçant n'a pas confirmé l'information, ni apporté de commentaires. En fait, la surface au sol devrait être moitié moindre, à la lecture du dossier de demande de permis de construire et d'autorisation d'exploiter déposé mi-avril par une structure baptisée Amazon France Transport, créée en octobre 2016. Il y apparaît que ce projet de « complexe logistique » à 25 km au sud de Paris implique la construction de 2 bâtiments d'environ 300 m de long par 150m de large, respectivement baptisés E-commerce et Sort-Center. Le 1er sera consacré au stockage de produits et à des activités de préparation et de consolidation de commandes, et sera longé au nord par environ 7.000 m² de bureaux. Sa partie entrepôt affiche 18,7 m de hauteur et s'articule en 8 cellules de 4.777 à 5.975 m², la plus petite étant une zone de stockage à allées étroites permettant d'héberger 19.620 palettes. Les autres devraient être exploitées sur 3 niveaux. Le 1er est réservé à un vaste système de convoyage alimentant 39 portes à quai. Les deux autres seront des zones de stockage dynamique opérées par des robots déplaçant près de 52.000 étagères de 2,5 m de haut vers des zones de préparation situées tout autour, où les opérateurs traiteront les différents produits. Gageons qu'il s'agira de robots Kiva Systems, rebaptisé Amazon Robotics trois ans après son rachat en 2012 par le géant de l'e-commerce, qui en équipe largement ses sites américains. Par ailleurs, la liste des marchandises pouvant être stockées fait apparaître les produits de grande consommation, dont les boissons, ce qui laisse à penser que le site pourrait servir à développer l'offre alimentaire à destination de l'agglomération parisienne. Comme son nom en anglais l'indique, le 2e bâtiment sera consacré au tri de colis et à leur préparation pour expédition, notamment de produits en provenance d'autres sites logistiques en France et en Europe. Lui aussi sera largement automatisé. Notons que l'ensemble du projet sera soumis à enquête publique du 22 mai au 22 juin, et qu'il peut encore évoluer. Ensuite, si le dossier est rapidement instruit, la délivrance du permis de construire pourrait intervenir au milieu de l'été, pour une rapide mise en chantier et une mise en service à l'été 2018, selon les collectivités locales. Celles-ci sont en discussion avec Amazon depuis plusieurs mois, avec la perspective de nombreuses créations d'emplois. Le site est en effet conçu pour accueillir 2.200 personnes en simultané, et son activité pourra s'organiser en 3x8. MR

Plan de masse du projet de complexe logistique