L’activité de l’agence Amazon de Strasbourg, qui compte une centaine de salariés (hors intérimaires), porte sur la livraison de 20.000 à 50.000 colis par jour. ©V. Lepercq
Amazon assure avoir franchi le cap 40 M de livraisons du dernier km à vélo et à pied en France sur les 5 dernières années, et 100 millions au total en comptant d’autres pays en Europe. Si tout a démarré à Strasbourg en 2017 (voir brève précédente), l’e-commerçant s’appuie désormais sur 23 sites, avec des vélos-cargos de prestataires à Paris, Lyon, Marseille, Montpellier, Nice, Bordeaux, Toulouse, Vincennes, Cannes, Metz, Annecy, Rouen, Grenoble, Tours et Saint-Mandé. A Paris, près d’un colis sur deux a été livré à vélo ou à pied en 2025, grâce notamment à l’utilisation en journée de 4 dépôts de la RATP (voir NL 3316), via des contrats renouvelés depuis 5 ans. « Et sur toute l’Europe, c’est plus de 70 pôles qui desservent ainsi plus de 50 villes dont récemment Londres, Milan, Munich, Florence, Rome et Vienne » énumère Olivier Pellegrini, directeur opérations Europe, développement durable & emballages d’Amazon. Dans sa stratégie globale de décarbonation du transport, Amazon souligne par ailleurs que dans plus de 20 villes françaises, plus de 2 colis sur 3 sont aujourd’hui livrés en véhicules électriques, vélos-cargo ou à pied, soit plus de 35 M de colis en 2024. En 2025, le géant américain a déployé 600 nouveaux utilitaires électriques en France, portant sa flotte européenne à 10.000 unités. Son agence pionnière de Strasbourg, qui dispose de 3 quais – les plus grosses du réseau en ont une douzaine – est approvisionnée chaque jour par camion depuis son centre de distribution de colis de Metz. VL
Auteur :
Vincent Lepercq
