Lors de sa courte intervention à distance sur Visibility Now ! (voir NL 3851), Antoine McNeal, Head of Global Supply & Infrastructure Management chez Amazon, s’est cantonné à rappeler les grands principes et la vision qu’il avait de son métier, sans pour autant faire référence spécifiquement au projet lancé voilà déjà plusieurs mois aux Etats-Unis avec Shippeo et la société germano-américaine Setlog, éditrice de la plateforme collaborative Osca. Selon nos informations, ce contrat remporté par Shippeo au nez et à la barbe de ses concurrents américains Project 44 et FourKites, porte sur la visibilité sur les transporteurs des fournisseurs d’Amazon aux Etats-Unis, qui le livrent selon l’incoterm DDP (Delivered Duty Paid), les frais et les risques étant à la charge du vendeur. Et c’est la plate-forme Osca de Setlog qui fait le lien entre les bons de commandes (au niveau SKU) et les ordres de transport. Lors de la table ronde du matin intitulée « Supply Chains in Crisis: Past, Present and Future », Julie Bagur, directrice Supply Chain de l’activité Gypsum and Insulation France chez Saint Gobain, avait pour sa part souligné que pour sa part, le plus gros challenge futur en matière de visibilité était justement de l’étendre aux flux d’approvisionnement des fournisseurs. JLR
Antoine McNeal, Head of Global Supply & Infrastructure Management chez Amazon lors de la séance plénière de l’après-midi de Visibility Now ! A droite, Julie Bagur (Saint Gobain), lors de la table ronde d'avant-hier matin. © J.-L. Rognon