Près de 200 entreprises font de la cyclo-logistique en France selon l’association Les Boîtes à Vélo, qui termine une étude nationale sur ce secteur, et dont les résultats définitifs sont attendus pour septembre 2023. « Cela représente environ 2 400 emplois et un chiffre d’affaires de 85 M€. On ne parle là que du transport de charge supérieur à 45 kg, avec assistance électrique, et pas des vélos avec sacoches », précise Chloé Aumont, chargée de cet état des lieux. Un quart de ces entreprises appartiennent à l’économie sociale et solidaire, c’est-à-dire des coopératives, des associations et des chantiers d’insertion. Ce décompte ne prend en compte ni les auto-entrepreneurs travaillant pour des plates-formes, ni l’activité courrier de La Poste, qui porteraient le total des emplois directs à 25 000. Les grands centres urbains (+ de 50 000 habitants) sont les mieux pourvus. « 76 villes en disposent, mais 113 autres pourraient en accueillir, il y a donc de la marge ». Premier débouché, la livraison de colis en BtoC pèse 25% des volumes, et 40% avec le colis/palette en BtoB, un chiffre sans doute sous-estimé, selon Les Boîtes à Vélo. VL
La cyclologistique en France représente un CA total estimé à 85 M€ selon l’association Les Boîtes à Vélo. © Kleuster