La chaine américaine d’hypermarchés Target mise sur plus de rapidité dans ses opérations logistiques afin de mieux concurrencer les géants Walmart et Amazon sur la période des fêtes
Cela s’illustre par une promesse de livraison des commandes sous deux jours, ses clients utilisant la carte de crédit Target REDcard, ou achetant simplement plus de 35$ de marchandises étant exempté de frais de transport
Pour accélérer ses livraisons, Target a multiplié par 2 le nombre d’employés en charge des commandes en ligne dans ses entrepôts et en magasin, sachant que 90% de ses hypermarchés assurent eux-mêmes la préparation de ces commandes, (soit 1.400 magasins)
Pour les clients encore plus pressés, Target utilise ses 2 filiales Shipt et Grand Junction
Pour les abonnés à Shipt, 99 $ à l’année, un employé va chercher les articles choisis dans les gondoles et les livre à domicile, tandis que Grand Junction assume les livraisons dans les 2 heures dans les grandes villes. CCT
Cela s’illustre par une promesse de livraison des commandes sous deux jours, ses clients utilisant la carte de crédit Target REDcard, ou achetant simplement plus de 35$ de marchandises étant exempté de frais de transport
Pour accélérer ses livraisons, Target a multiplié par 2 le nombre d’employés en charge des commandes en ligne dans ses entrepôts et en magasin, sachant que 90% de ses hypermarchés assurent eux-mêmes la préparation de ces commandes, (soit 1.400 magasins)
Pour les clients encore plus pressés, Target utilise ses 2 filiales Shipt et Grand Junction
Pour les abonnés à Shipt, 99 $ à l’année, un employé va chercher les articles choisis dans les gondoles et les livre à domicile, tandis que Grand Junction assume les livraisons dans les 2 heures dans les grandes villes. CCT
