« Pour la France, les nouvelles routes de la soie : simple label économique ou nouvel ordre mondial ? ». Tel est le titre interrogatif du rapport d'information rendu public mardi et réalisé par la mission sénatoriale constituée en octobre dernier et co-présidée par Gisèle Jourda (Socialiste et Républicain - Aude) et Pascal Allizard (Les Républicains-Calvados). Il ressort notamment des recommandations de ce document de 180 pages que la France doit jouer un rôle moteur dans le projet des nouvelles routes de la soie lancé en 2013 par le Président chinois Xi Jinping (voir notre dossier dans SC Mag n°8 du mois de mai), mais aussi dans le développement concerté d'une relation équilibrée entre la Chine et l'UE. La mission sénatoriale fait le constat qu'au-delà des aspects économiques et logistiques, ce programme stratégique contribue à la politique de puissance menée par la Chine, et qu'il convient donc de veiller à ce que la « cohérence communautaire ne soit pas prise en défaut » afin de défendre les intérêts communs des pays de l'UE. Il pointe en particulier le mécanisme dit « Format 16+1 » mis en place par le gouvernement chinois en 2012 dans une « logique bilatérale de masse » avec 16 états d'Europe centrale et orientale visant à offrir à ces dernier un accès direct à la Chine. « Nous sommes en train de nous faire enfermer dans cette stratégie » ont indiqué les deux sénateurs lors d'une conférence de presse mardi. Le rapport note par ailleurs qu'il faut favoriser l'intermodalité et les connexions entre les réseaux ferroviaires français et européen (et prend position en faveur de la réalisation de la liaison à très grande vitesse entre Lyon et Turin), mener une politique de modernisation des installations portuaires, mais également être vigilant sur la composition et l'évolution du capital des opérateurs, dont CMA CGM. Quant au partenariat commercial avec la Chine, il doit être fondé sur la réciprocité de l'ouverture des marchés, le respect de la concurrence, de la transparence et de la propriété intellectuelle ». Une autre recommandation concerne la feuille de route française relative aux nouvelles routes de la soie, qui doit être présenté théoriquement avant fin juin, suite à l'annonce du Président Macron à Xian, lors de son voyage en Chine en janvier. Le groupe de travail sénatorial préconise d'associer à ces travaux les régions et les entreprises. JLR
Carte : ©Merics
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