Associé au constructeur Peterbilt, qui avait présenté il y a tout juste un an un prototype nommé Supertruck sensé réduire la consommation de carburant de 50%, et au fabricant de remorques Great Dane, Walmart se prend à imaginer le camion du futur avec le Wave (Wallmart Advanced Vehicle Experience)
Le résultat est ce spectaculaire tracteur hybride offrant une grande surface vitrée et une position de conduite centrale ainsi qu’une remorque arrondie et construite en fibre de carbone, de deux tonnes plus légère que les modèles traditionnels, ses panneaux de 16,15 m étant au passage les plus grandes feuilles de fibre de carbone jamais construites au monde
Mais le plus étonnant reste que l’initiative vient de Wallmart même et non des constructeurs
Le distributeur, qui n’a émis aucun communiqué sur ce camion à ce jour, possède une flotte propre de 6.500 tracteurs et 55.000 remorques
Ajoutez aux deux tonnes de chargement supplémentaire potentiel les très grandes distances que peuvent voyager ces camions chaque jour en Amérique du Nord, et notamment au Canada à la faible densité de population, et les gains que l’on peut espérer retirer de ce genre de véhicules paraissent significatifs. PM
Photo : Wallmart Advanced Vehicle Experience,
©Wallmart Corporation
