L’apparent retour à la normale sur le fret maritime entre l’Asie et l’Europe est un trompe-l’œil. Les taux de fret ont chuté brutalement et retrouvent bien leur niveau prépandémique, mais ce n’est pas le cas de la qualité de service. Quelle stratégie les chargeurs doivent-ils adopter en conséquence, tant en termes d’achat transport que de supply chain management ?
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Asie-Europe : fixer un cap sur le fret maritime