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Prestataires
Senoble
se lance dans
la logistique
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Iris Logistique, tel est le nom de la nouvelle holding détenue à 82% par Senoble. Celle-ci regroupe les activités transport du groupe (société STS, 55 véhicules en flotte propre, soit 50% des flux Senoble, 75 conducteurs) et logistique, via sa filiale Gatilog, qui exploite la plate-forme logistique ultra-moderne de Villeroy dans l'Yonne (300 salariés). Sans chercher la concurrence frontale avec STEF-TFE (qui assure 20% des transports de Senoble), Iris Logistique se présente tout de même comme une alternative pour les industriels du frais (entre 0 et 6° C). Une prestation complète (stockage, préparation vocale, expédition, transport), mutualisée avec les modes opératoires et les processus d'expédition en flux tendus (en camions complets) de Senoble vers la grande distribution. Iris compte déjà une dizaine de clients dont le chocolatier Gü ou la société Michel et Augustin, ce qui représente 10% de l'activité de la plate-forme Villeroy. Les derniers en date : Euro Fresh Food et Comexo. « Notre argument, c'est la qualité, avec un taux de service de 99,95% pour la partie entrepôt. Notre objectif c'est d'arriver à un ratio deux tiers Senoble un tiers clients sur la plate-forme de Villeroy », déclare Alain Perez, le président d'Iris Logistique (après avoir été pendant 28 ans directeur financier de Senoble). JLR
Photo : Alain Perez, Président d'Iris
Visite en image de la plate-forme de Villeroy :
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Regroupement
Sydel, Sedep
et Synapse
regroupés
sous la marque
Syleps
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Basées à Lorient les sociétés sœurs Sydel et Sedep sont connues depuis une vingtaine d'années pour la réalisation de systèmes de manutention automatisés. Particulièrement présents dans le secteur agroalimentaire, ce groupe vient de prendre le contrôle majoritaire de la société Synapse, spécialisée dans la robotique industrielle. A l'occasion de cette acquisition les trois entités décident d'unir leurs forces autour d'une seule marque : Syleps, laquelle se décline en trois divisions correspondant à leurs vocations d'origine : informatique, transitique et robotique. Une autre décision stratégique pour le groupe vise à se renforcer dans d'autres secteurs industriels, tels que la pharmacie, la cosmétique, le textile et la distribution. Pour ce faire, un responsable marché Industrie vient d'être nommé, avec pour objectif de réaliser 25% du CA en dehors de l'alimentaire d'ici fin 2010. JPG |
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Auto ID
De nouvelles
imprimantes
pour Citizen
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Citizen Systems Europe, fabricant d'imprimantes vient de lancer sur le marché trois nouveaux modèles spécialement destinées aux applications de caractère industriel. De couleur gris anthracite, ces machines s'accommodent assez bien de la poussière et de la saleté. Parmi leurs caractéristiques essentielles, soulignons qu'elles bénéficient de la technologie ARCP (Active Ribbon Control and Positioning System), qui maintient une tension constante sur le ruban. Citizen Systems Europe est présent sur tout le continent depuis le Royaume-Uni et l'Allemagne. JPG
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Drapeaux
Borney
refuse la
délocalisation
et investit
en France |
Malgré la crise, l'entreprise familiale Borney pavoise.
C'est d'ailleurs le mot juste, puisque cette PME située à Argentan (61) fabrique des drapeaux, mâts, banderoles
et autres produits de pavoisement.
Et pour gagner en performance, la société vient d'acquérir une machine d’impression... de 60 mètres de long, capable d'imprimer de gigantesques drapeaux. Il n'aura pas fallu moins de 5 semi-remorques et trois mois de travaux d'agrandissement pour accueillir la Zimmer Magnoprint,
une imprimante qui produit des drapeaux de 6 mètres
de longs en quadrichromie en un seul passage à la vitesse
de 35 mètres minute.
« Cet investissement traduit bien sûr une ambition de croissance, mais surtout le positionnement de Borney », indique la direction. « Bien que sollicitée à de multiples reprises par ces entreprises chinoises, nous n'avons
pas cédé aux sirènes de la délocalisation. Celles-ci
n'offraient pas de prestations à la hauteur des standards requis ». Borney emploie 45 salariés. JPG
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