| 22 avril 2008 . |
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Rachat |
La société IPS Europe, spécialiste du « freight audit », vient d'acquérir auprès de Generix la société ILS (Influe Logistic Services), une filiale d'une dizaine de personnes qui se positionne comme pilote de flux entre industriels, distributeurs et prestataires logistiques (4PL). « Une démarche qui consiste à dissocier la logistique physique de son pilotage pour se focaliser sur l'optimisation des flux » soulignait lors de sa création Bruno Bourgeon, Co-fondateur. Cette acquisition représente pour IPS Europe un complément d'activités. Spécialisée dans l'audit des factures de transport, l'analyse des données et l'organisation transport, l'entreprise s'enrichit aujourd'hui d’un nouveau savoir-faire qui s'inscrit dans une même logique de réduction des coûts logistiques. Par cette opération ILS devient Integrated Logistic Solutions, filiale à 100% de IPS Europe. L'ensemble représente dorénavant une équipe de 95 personnes réparties sur plusieurs sites : Orléans, Verden (Allemagne), Chennai & Goa (Inde). L'entreprise prévoit pour cette année une croissance de 30%. Son chiffre d'affaires était de 330 M€ en 2007. JPG |
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Acquisition |
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Textile |
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Fusion |
Les sociétés Magellan Ingénierie, éditeur du logiciel d'optimisation de tournées TourSolver et Delia Systems, spécialiste de la planification des interventions avec Opti-Time On Demand se réunissent et deviennent Opti-Time SA. La fusion est effective depuis mars et la nouvelle société est cotée en bourse au Marché Libre depuis le 25 mars 2008. « Les synergies ainsi créées permettent à Opti-Time SA d'accélérer l'évolution et la commercialisation de ses produits phares » précise-t-on au sein de la nouvelle entité. |
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Manutention |
Hyster présentera du 27 au 31 mai au CeMat d'Hanovre plusieurs nouveautés dont un simulateur d'entrepôt pour représenter en 2D et 3D les flux à l'intérieur du bâtiment et permettre à un utilisateur d'optimiser son parc de chariots. Le constructeur présentera également le combi C1.0 pour allées étroites équipé de fonctions de déplacement, de levée, de déplacement transversal et de rotation simultanés. Egalement exposés le transpalette P2.0S, le gerbeur S1.0-1.6 ainsi que deux des toutes dernières séries J de chariots électriques à contrepoids. A voir sur le stand G02. JPG |
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Chariots |
Le marché des chariots de manutention est en expansion, à l'image du chiffre d'affaires 2007 du constructeur allemand Jungheinrich, qui dépasse pour la première fois la barre de 2 Mds d'Euros, avec une croissance de 14%. En Allemagne, la progression du CA est de 9%. Dans les autres pays, qui représentent désormais 75% de son chiffre d'affaires (+2%), la croissance atteint les 17%. Le résultat d'exploitation avant impôts s'établit à 82 M d'Euros, en hausse de 22%. A noter également une progression de 15% de l'activité occasion et la location courte durée, dont les capacités ont été augmentées avec l'extension du centre de reconditionnement de chariots d'occasion de Klipphausen près de Dresde. Quant aux perspectives 2008, Hans-Georg Frey, Président du directoire de Jungheinrich, préfère rester prudent. Malgré une augmentation de 15% des commandes (comme l'année dernière), enregistrée lors des deux premiers mois de l'exercice, il prévoit une croissance autour de 5% du CA et des commandes. « Nous tablons sur une croissance modérée de l'économie en général, compte tenu d'une dynamique de croissance plus faible que l'exercice précédent. Nous prévoyons que le volume du marché mondial sera de l'ordre de 1 Million de chariots de manutention ». JLR |
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