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26 Février 2008 . |
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Développement |
Afilog, dont le rôle est de promouvoir la logistique de demain, a défini en partenariat avec l'Arène (Agence Régionale pour l'Environnement et les Nouvelles Energies) une charte développement durable appliquée aux plates-formes logistiques. Répartie en 6 thèmes (aménagement durable du territoire, de la parcelle ; adaptation du bâtiment au process ; conditions de travail et management ; confort et économie d'énergie ; bâtiment : choix des matériaux, environnement et santé), cette charte comporte 350 critères d'exigences ou de recommandation. Pour aller plus loin dans la reconnaissance de cette démarche, Afilog s'est rapprochée de l'organisme de certification Certivea, filiale de CSTB. Mandaté par AFAQ-AFNOR Certification et l'association HQE pour gérer et développer les certifications sous la marque NF Bâtiments tertiaires-démarche HQE appliquées jusqu'à présent aux bâtiments de bureaux et d'enseignement, Certivea veut en effet étendre cette certification à d'autres secteurs, dont la logistique. Pour ce faire Certivea a repris la charte développement durable d'Afilog dans le projet de référentiel de certification et s'appuie sur les retours d'expérience de 19 premières opérations pilotes. « Nous voulons élaborer un outil opérationnel pour tous les acteurs de la logistique qui veulent valoriser leur démarche développement durable à travers la certification », a résumé Patrick Nossent de Certivea, en insistant sur le caractère non obligatoire de la certification. A terme, le référentiel devrait aussi intégrer des secteurs comme la messagerie et les entrepôts à température dirigée. Cette certification porte dans un premier temps sur les 3 étapes de conception des bâtiments neufs. En cours d'audit, elle devrait déboucher sur les premiers bâtiments certifiés à l'automne 2008. L'élaboration d'une seconde certification va également démarrer au printemps. Inédite, elle concernera cette fois l'exploitation des plates-formes logistiques, « là où les enjeux sont les plus importants. » CP Photo : l'équipe Afilog  |
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1er Prix |
François Le Joncour, Directeur logistique du groupe Chantelle explique les circonstances qui ont conduit la célèbre marque de lingerie féminine à se doter d'une nouvelle plate-forme logistique. Il aborde de manière très complète les solutions mises en oeuvre et les résultats obtenus après 10 phases successives de démarrage. Ce projet, qui a permis à l'entreprise de pouvoir absorber une importante montée en charge, tout en améliorant le service et en réduisant les délais, a remporté le 1er prix aux trophées des « Rois de la Supply Chain 2008 ». JPG Pour accéder à la vidéo de la conférence du 22 janvier, CLIQUEZ ICI.  |
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INVITATION |
Les 11 et 12 mars prochains aura lieu la deuxième édition des journées a-SIS. Cette année, l'éditeur vous propose des ateliers de travail et de nombreuses conférences avec les retours d'expérience dans le domaine de la logistique et des systèmes d'information. Avec les témoignages des sociétés Printemps, Castorama, Berner, My Pix.com, Sodis, Candia, CHU de Dijon Egalement au programme le 11 mars, une soirée de gala au musée de l'Air et de l'Espace (au Bourget). Enfin le mercredi 13 mars, les visites des sites logistiques de Chantelle (1er prix aux Rois de la Supply Chain) et de STP sont également organisées. JPG Tous les lecteurs de « Supply Chain Magazine » sont invités à participer à ces journées. Pour accéder au programme complet et pour vous inscrire en ligne, CLIQUEZ ICI. |
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Boissons |
La brasserie danoise Carlsberg a confié à SSI-Schaefer la conception, l'étude et la réalisation de son nouveau centre de production et de distribution. Situé à Frederica au Danemark, il comprendra 75.000 emplacements de stockage. Cette partie sera dotée d'un système de rayonnage grande hauteur d'une longueur de 114 mètres et doté de 18 allées. 18 TSK (transtockeurs) munis d'une fourche télescopique double pourront stocker 700 palettes et en déstocker 800 par heure. Un deuxième système de rayonnage silo disposant de 8 allées et de 6.000 emplacements pour palettes de 500 Kg sera également mis en place. Ici les 8 TSK auront une capacité de 250 palettes en entrée comme en sortie. La liaison entre les zones de stockage et de préparation de commandes et les unités d'embouteillage sera assurée par un système de manutention aérienne de 4.000 mètres de longueur. La mise en service est prévue pour avril 2008. Son exploitation intégrale devrait avoir lieu courant novembre. L'ensemblier Schaefer s'occupera également du service après-vente dans le cadre d'un contrat de maintenance et de service. JPG |
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Recherche |
Depuis son lancement il y a deux ans, le projet de recherche européen Eclips (Extended Collaborative integrated Life cycle Planning System) avance bien. Son consortium, qui a récolté 3,7 M€, compte six participants : le cabinet de conseil Möbius et sa filiale Loqutus ; l'éditeur de composants logiciels Eurodécision ; l'Université technique de Riga et deux sociétés pilotes : le groupe américain de chimie Huntsman et l'entreprise pharmaceutique tchèque Pliva-Lachema Diagnostika. Eclips a poussé ses recherches dans deux directions : la prévision des produits en début / fin de vie et la planification cyclique multi niveaux. A ce jour, des tests effectués chez le fabricant de lingerie de luxe Van de Velde ont montré que l'outil développé est capable de définir des profils de lancement à partir des historiques et de les proposer en automatique, selon les attributs du produit (gamme, couleur, prix...). Une fonction qui pourrait compléter des logiciels de calcul de prévisions existants et simplifier le travail des prévisionnistes qui doivent gérer un grand nombre de lancements. Si l'évolution de la demande dans le temps est bien appréhendée, l'estimation des volumes devrait cependant encore être améliorée. Par ailleurs, une simulation a été réalisée chez le producteur de polymères Hunstsman sur un réseau simplifié à 4 niveaux (1 usine de production chimique, 1 usine de synthèse de résines liquides, 2 usines de formulation et la distribution européenne via 3 entrepôts) pour 3 résines liquides (soit 42 produits finis, 33 semi-finis) et sur une période de 3 mois. L'optimisation du cycle de production réduirait ainsi les stocks jusqu'à 25% pour les produits à fort volume, stabiliserait la Supply Chain et améliorerait significativement la qualité de service clients. A partir d'avril 2008, les concepts et l'outil Eclips seront mis en oeuvre chez Hunstman et Pliva en environnement réel pour mieux quantifier leurs apports. CP |
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FOCUS SITL |
A l'occasion de la SITL, la société allemande Kratzer Automation va présenter son logiciel Cadis Transport. Il s'agit d'un outil qui assure le suivi des colis, depuis leur enlèvement jusqu'à leur distribution. Selon les besoins, plusieurs modules sont disponibles comme l'aide à la navigation, le suivi en cours de route, la gestion des longs courriers, la vérification de sécurité ou encore la business Intelligence. En outre, Cadis Transport met à la disposition des utilisateurs des indicateurs clés de gestion et de performances pour l'amélioration en continu des procédures. C'est ainsi qu'il est possible de maîtriser les informations opérationnelles pour la flotte, le dépôt, la tournée, les camions (par mois, par semaine ou journée), les quotas de livraison, d'expédition et d'enlèvement par produit, par obstacle, par retard et par client. Pour les tournées, le logiciel intègre les adresses de livraison, ainsi que les temps nécessaires pour atteindre le lieu de destination. JPG A voir du 11 au 14 à la SITL, Parc des Expositions de Paris-Nord Villepinte, Hall 5 stand M 35. Pour obtenir gratuitement votre badge pour entrer à la SITL, CLIQUEZ ICI |
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